Рубрики:
Подпишитесь на RSS
Знание будущего, нужно ли оно?
Люди всегда делились на две категории: фаталистов и тех, кто считает, что судьбу можно изменить. Поэтому и знания будущего жаждут только люди, уверенные в том, что это им поможет. Наверное, всегда существовали личности, которые старались предугадать, что же ждет нас впереди. Способы для этого выбирались разные: предсказания по погоде, поведению животных, картам и т. д. […]
Самая крутая городская улица в мире
Самая крутая городская улица в мире Baldwin Street находится в городе Южного острова Новой Зеландии Данидине . Она берёт своё начало у Норс-Роуд (North Rd) и заканчивается пересечением с Бьюкенен-стрит (Buchanan St). Длина улицы 359 метров. Болдуин-стрит занесена в книгу рекордов Гиннеса как самая крутая жилая улица в мире
Камень Даваско, Аргентинский феномен
Город Тандиль (Tandil) на юго-востоке от Буэнос-Айреса в Аргентине был бы обречен на жизнь без сюрпризов, если бы кое-что удивительное не произошло там с незапамятных времен. Явление, при котором нарушается логика и законы физики.
Заброшенный остров посреди Нью-Йорка
Остров North Brother расположен между Бронксом и островом Рикер. Остров был необитаем до 1885 года когда на нем разместилась больница Smallpox. В этой больнице лечили людей с вирусными заболеваниями, так как на острове можно было легко соблюдать карантин
Карточные игры в MaxBetSlots
История возникновения данного вида развлечений насчитывает уже много сотен лет. Карточные игры появились примерно в двенадцатом веке в Китае который по праву считается прародителем данного вида игр.
Преимущества и недостатки полипропиленовых труб
В наше время почти никакие трубы уже не выполняют металлическими, поскольку применение металла при подземной укладке, по большому счёту, попросту неоправдано. На изделие будет воздействовать слишком много факторов, которые гарантировано его разрушают, что означает, что рано или поздно, придётся проводить второй раз ту же процедуру. Чтобы этого избежать, применяют полипропиленовые трубы – надёжные, твёрдые и […]
Реклама:
Почему в советском союзе водители ездили круглый год на летней резине?
В период СССР приобретение автомобиля было чем-то невероятным ввиду того, что большей части населения жилось непросто. Новые авто порой становились дешевле поддержанных. Всё же, если людям и удавалось совершить покупку, то они сталкивались с рядом новых проблем, например, сменой резины. Тогда водители авто не задумывались о том, что машина зимой и машина летом должны отличаться видом покрышек.
Основная проблема состояла в недоступности покупки этой самой резины. В СССР купить зимние шины было большой проблемой. Вся зимняя резина стоила больших денег, однако, даже то, что предлагал рынок – не являлось эталоном. В основном покупали такую, какая была и в этом находили большую удачу. Большинство водителей мирились с этим и ездили на летних покрышках круглый год. Смирение с недоступностью – основная причина того, что зимой и летом резина на автомобилях не менялась. Ясно, что летом автомобиль легко управляется на сухом асфальте, но что делать при гололеде или выпавшем снеге?
В первую очередь водители автомобилей использовали аккуратность и собственное умение управлять четырехколесным транспортом. Конечно, полагаясь всегда на свои навыки и медленную скорость далеко не уедешь, поэтому люди стали придумывать выход из этой непростой ситуации. В первую очередь советское колесо оснастили глубоким протектором, что наделяло его все сезонностью, а также позволяло, не спеша, передвигаться из одного пункта в другой. Также, было придумано решение, которое могло бы заменить зимнюю резину. В редких случаях на колеса надевались специальные цепи, которые улучшали сцепление с дорогой. Самые щепетильные автомобилисты на зиму ставили свою машину в гараж и использовали её только по необходимости.
Как ни крути, в любом случае, советские водители все сезонно использовали летнюю резину и мирились с неполноценностью отечественного рынка.