Рубрики:

Warning: mysqli_query(): (HY000/1021): Disk full (/tmp/#sql-temptable-36c-2bd803-29d.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device") in /www/wwwroot/neopozn.ru/wp-includes/wp-db.php on line 2162

• Рубрик нет

Подпишитесь на RSS

Warning: mysqli_query(): (HY000/1021): Disk full (/tmp/#sql-temptable-36c-2bd803-29f.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device") in /www/wwwroot/neopozn.ru/wp-includes/wp-db.php on line 2162

Warning: mysqli_query(): (HY000/1021): Disk full (/tmp/#sql-temptable-36c-2bd803-2a0.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device") in /www/wwwroot/neopozn.ru/wp-includes/wp-db.php on line 2162

Знание будущего, нужно ли оно?

Люди всегда делились на две категории: фаталистов и тех, кто считает, что судьбу можно изменить. Поэтому и знания будущего жаждут только люди, уверенные в том, что это им поможет. Наверное, всегда существовали личности, которые старались предугадать, что же ждет нас впереди. Способы для этого выбирались разные: предсказания по погоде, поведению животных, картам и т. д. […]

Самая крутая городская улица в мире

Самая крутая городская улица в мире Baldwin Street находится в  городе Южного острова Новой Зеландии Данидине . Она берёт своё начало у Норс-Роуд (North Rd) и заканчивается пересечением с Бьюкенен-стрит (Buchanan St).  Длина улицы 359 метров. Болдуин-стрит занесена в книгу рекордов Гиннеса как самая крутая жилая улица в мире

Камень Даваско, Аргентинский феномен

Город Тандиль (Tandil) на юго-востоке от Буэнос-Айреса в Аргентине был бы обречен на жизнь без сюрпризов, если бы кое-что удивительное не произошло там с незапамятных времен. Явление, при котором нарушается логика и законы физики.

Заброшенный остров посреди Нью-Йорка

Остров North Brother расположен между Бронксом и островом Рикер. Остров был необитаем до 1885 года когда на нем разместилась больница Smallpox. В этой больнице лечили людей с вирусными заболеваниями, так как на острове можно было легко соблюдать карантин

Гибрид человека и козла из Кении

Сотни любопытных собираются на улицах Кении, чтобы увидеть удивительного человека-козла Это не первый случай,пишет beforeitsnews.com. В последние годы подобные случаи были зарегистрированы в Саудовской Аравии, Афганистане, Нигерии, Palastine, Зимбабве и еще в ряде стран. Единственный вопрос, кто делает козам гибридов? От чего происходит такая мутация?

Ворота на строительном рынке

Когда речь идет о строительном рынке, невозможно не обратить внимание на такую его немаловажную составляющую, ворота. Технологии сегодняшнего дня способствуют тому, что строительные компании предлагают очень большое разнообразие этих конструкций. Благодаря их классификации, можно понять какой тип ворот необходимо установить в определенной ситуации, а также то, как их правильно эксплуатировать.

Реклама:

Аплодировать при посадке самолёта или нет?

Овации при посадке самолета зародились и были распространены в 70-е годы в западной культуре, в такой стране как США. Для американцев и стран Евросоюза билеты более доступны в цене, и поэтому аплодисменты отошли на задний план. Считается что при посадке самолета, пассажиры аплодируют по этим причинам:

• Благодарность пилотам. Аплодисменты разносятся по салону самолета лишь после того, как открытое шасси коснулось посадочной полосы. Пассажиры, аплодируя, показывают свое восхищение и благодарность пилотам за их выполненную работу. Об этом даже было на победа официальный сайт.
• Эмоциональный стресс. Пассажиры, находясь в воздухе ощущают страх что они находятся в небе. Аэрофобия — боязнь перелётов на разных летательных средствах. При посадке, людях с данной фобией чувствуют, что они наконец-то прилетели и находятся на земле. Аплодируя пассажир снимает с себя стресс, полученный в небе при перелёте.
• Оценка работы. Если пилоты столкнулись с разными трудностями в небе, такими как погодные явления: туман, дождь, снег. Аплодисменты пилотам точно обеспечены, ведь они преодолели проблемы в небе.

Чаще всего пилоты даже не слышат этих оваций, ведь они не доносятся до кабины. Бортпроводники передают пилотам, что их пассажиры довольны хорошим приземлением. Безопасное приземление — пилоты считают частью проделанной своей работы.

Аплодисменты — это не конец посадки

Большинство людей при перелете не знают, что, открыв шасси и приземлившись посадка не заканчивается. Посадка самолёта оканчивается лишь тогда, когда об этом объявит командир транспортного средства по микрофону, он скажет, что посадка закончена и пассажиры могут расстегнуть ремни безопасности.

Факт:

В 2006 году в городе Иркутск произошло ЧП, при посадке самолета пилоты и выпустили шасси и стали приземлятся. В это время, пассажиры начали аплодировать, и самолёт не смогу полноценной затормозить и врезался в строение аэропорта.

Заключение:

Пилоты отмечают что в первую очередь нужно прислушиваться к бортпроводникам и придерживаться правил при перелёте. Самое главное — пассажиры должны быть пристёгнуты до остановки самолёта.

Warning: mysqli_query(): (HY000/1021): Disk full (/tmp/#sql-temptable-36c-2bd803-2a1.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device") in /www/wwwroot/neopozn.ru/wp-includes/wp-db.php on line 2162

Warning: mysqli_query(): (HY000/1021): Disk full (/tmp/#sql-temptable-36c-2bd803-2a2.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device") in /www/wwwroot/neopozn.ru/wp-includes/wp-db.php on line 2162

Самые комментируемые записи

Комментирование закрыто.