Рубрики:
Подпишитесь на RSS
Знание будущего, нужно ли оно?
Люди всегда делились на две категории: фаталистов и тех, кто считает, что судьбу можно изменить. Поэтому и знания будущего жаждут только люди, уверенные в том, что это им поможет. Наверное, всегда существовали личности, которые старались предугадать, что же ждет нас впереди. Способы для этого выбирались разные: предсказания по погоде, поведению животных, картам и т. д. […]
Самая крутая городская улица в мире
Самая крутая городская улица в мире Baldwin Street находится в городе Южного острова Новой Зеландии Данидине . Она берёт своё начало у Норс-Роуд (North Rd) и заканчивается пересечением с Бьюкенен-стрит (Buchanan St). Длина улицы 359 метров. Болдуин-стрит занесена в книгу рекордов Гиннеса как самая крутая жилая улица в мире
Камень Даваско, Аргентинский феномен
Город Тандиль (Tandil) на юго-востоке от Буэнос-Айреса в Аргентине был бы обречен на жизнь без сюрпризов, если бы кое-что удивительное не произошло там с незапамятных времен. Явление, при котором нарушается логика и законы физики.
Заброшенный остров посреди Нью-Йорка
Остров North Brother расположен между Бронксом и островом Рикер. Остров был необитаем до 1885 года когда на нем разместилась больница Smallpox. В этой больнице лечили людей с вирусными заболеваниями, так как на острове можно было легко соблюдать карантин
Гора мертвецов или как погибли «Дятловцы»
23 января 1959 года группа студентов лыжников турклуба Уральского политехаво главе с опытнейшим туристом Игорем Дятловым отправилась в лыжный поход по Свердловской области. Спустя неделю, 1 февраля, группа остановилась на склоне горы Холатчахль (в переводе с мансийского — «Гора мертвецов»), неподалеку от безымянного перевала, получившего впоследствии имя Дятлова.
«Хромая лошадь»- спустя 3 года после трагедии
Тот самый праздничный поздравительный диск, каждому кто пришел в тот день
Реклама:
Аплодировать при посадке самолёта или нет?
Овации при посадке самолета зародились и были распространены в 70-е годы в западной культуре, в такой стране как США. Для американцев и стран Евросоюза билеты более доступны в цене, и поэтому аплодисменты отошли на задний план. Считается что при посадке самолета, пассажиры аплодируют по этим причинам:
• Благодарность пилотам. Аплодисменты разносятся по салону самолета лишь после того, как открытое шасси коснулось посадочной полосы. Пассажиры, аплодируя, показывают свое восхищение и благодарность пилотам за их выполненную работу. Об этом даже было на победа официальный сайт.
• Эмоциональный стресс. Пассажиры, находясь в воздухе ощущают страх что они находятся в небе. Аэрофобия — боязнь перелётов на разных летательных средствах. При посадке, людях с данной фобией чувствуют, что они наконец-то прилетели и находятся на земле. Аплодируя пассажир снимает с себя стресс, полученный в небе при перелёте.
• Оценка работы. Если пилоты столкнулись с разными трудностями в небе, такими как погодные явления: туман, дождь, снег. Аплодисменты пилотам точно обеспечены, ведь они преодолели проблемы в небе.
Чаще всего пилоты даже не слышат этих оваций, ведь они не доносятся до кабины. Бортпроводники передают пилотам, что их пассажиры довольны хорошим приземлением. Безопасное приземление — пилоты считают частью проделанной своей работы.
Аплодисменты — это не конец посадки
Большинство людей при перелете не знают, что, открыв шасси и приземлившись посадка не заканчивается. Посадка самолёта оканчивается лишь тогда, когда об этом объявит командир транспортного средства по микрофону, он скажет, что посадка закончена и пассажиры могут расстегнуть ремни безопасности.
Факт:
В 2006 году в городе Иркутск произошло ЧП, при посадке самолета пилоты и выпустили шасси и стали приземлятся. В это время, пассажиры начали аплодировать, и самолёт не смогу полноценной затормозить и врезался в строение аэропорта.
Заключение:
Пилоты отмечают что в первую очередь нужно прислушиваться к бортпроводникам и придерживаться правил при перелёте. Самое главное — пассажиры должны быть пристёгнуты до остановки самолёта.